Sûnt febrewaris hat de ynlânske MIBK-merk syn iere skerpe opwaartse patroan feroare. Mei de trochgeande oanfier fan ymportearre guod is de oanfierspanning fermindere en is de merk omdraaid. Op 23 maart wie it mainstream ûnderhannelingsberik yn 'e merk 16300-16800 yuan/ton. Neffens monitoringgegevens fan 'e kommersjele mienskip wie de nasjonale gemiddelde priis op 6 febrewaris 21000 yuan/ton, in rekordhichte foar it jier. Op 23 maart wie it sakke nei 16466 yuan/ton, in delgong fan 4600 yuan/ton, of 21,6%.

It oanbodpatroan is feroare en it ymportvolume is genôch oanfolle. Sûnt de sluting fan 'e MIBK-fabryk mei in produsint fan 50.000 ton/jier yn Zhenjiang, Li Changrong, op 25 desimber 2022, is it binnenlânske MIBK-oanfierpatroan yn 2023 flink feroare. De ferwachte útfier yn it earste fearnsjier is 290.000 ton, in jier-op-jier ôfname fan 28%, en it binnenlânske ferlies is signifikant. It tempo fan it oanfoljen fan ymportearre guod is lykwols fersneld. It wurdt begrepen dat de ymport fan Sina út Súd-Korea yn jannewaris mei 125% tanommen is, en it totale ymportvolume yn febrewaris wie 5460 ton, in jier-op-jier tanimming fan 123%. De skerpe stiging yn 'e lêste twa moannen fan 2022 waard benammen beynfloede troch it ferwachte krappe binnenlânske oanbod, dat oant begjin febrewaris trochgie, mei merkprizen dy't op 6 febrewaris omheech giene nei 21000 yuan/ton. Mei de stadige tanimming fan it oanbod fan ymportearre guod yn jannewaris, en in lytse hoemannichte oanfolling nei de produksje fan apparaten lykas Ningbo Juhua en Zhangjiagang Kailing, bleau de merk lykwols midden febrewaris sakjen.
Minne fraach hat beheinde stipe foar it oanskaffen fan grûnstoffen, beheinde downstream-fraach nei MIBK, trage terminalproduksje-yndustry, beheinde akseptaasje fan djoere MIBK, stadige delgong yn transaksjeprizen, en hege ferstjoerdruk op hannelers, wêrtroch it lestich is om ferwachtingen te ferbetterjen. De werklike oarders yn 'e merk bliuwe te sakjen, en de measte transaksjes binne allinich lytse oarders dy't moatte wurde opfolge.

Koarte-termyn fraach is lestich signifikant te ferbetterjen, de kostenkant fan aceton stipe is ek ûntspannen, en it oanbod fan ymportearre guod bliuwt tanimme. Op koarte termyn sil de ynlânske MIBK-merk trochgean te sakjen, nei ferwachting ûnder de 16000 yuan/ton, mei in kumulative delgong fan mear as 5000 yuan/ton. Under de druk fan hege foarriedprizen en ferstjoerferliezen foar guon hannelers yn 'e iere faze binne de merknoteringen lykwols ûngelikense. Der wurdt ferwachte dat de East-Sineeske merk yn 'e neie takomst tusken de 16100-16800 yuan/ton sil prate, mei de fokus op feroaringen oan 'e fraachkant.