Yn West-Europa, de op ien nei grutste merk foar benzine yn 'e wrâld, fariearje de konsintraasjes fan MTBE yn benzine fan 0 oant 15%, ôfhinklik fan de benzineklasse, oaljemaatskippij en lân. As foarbylden kin 98–99 RON benzineklasse (hege prestaasjes, super, super plus) typysk 5–13% MTBE befetsje, wylst 92–95 RON klasse (premium) 0,5–8% MTBE befettet.
It gebrûk fan MTBE as in oktaanferbetterer yn 'e Feriene Steaten begon yn 1979. Tsjin 1990 easke de Clean Air Act Amendments yn 'e Feriene Steaten dat brânstofoxygenaten, lykas MTBE mei 15% en ethanol, tafoege wurde moasten oan benzine yn guon stêdekloftgebieten dy't swier fersmoarge wiene troch koalstofmonokside om koalstofmonokside- en ozonkonsintraasjes te ferminderjen. Gebieten dy't de nasjonale kwaliteitsnorm foar koalstofmonokside foar de omjouwingsloft oertroffen, moasten foar 1 novimber 1992 soerstofrike brânstoffen brûke. Nettsjinsteande de dúdlike foardielen fan it brûken fan soerstofaten, binne der yn in protte gebieten fan 'e Feriene Steaten beheiningen oplein oan it gebrûk fanwegen it tanimmende oantal deteksjes fan MTBE yn drinkwetter as gefolch fan lekkende ûndergrûnske benzinetanks.